A présöntés az állandó öntés formába tartozik. A 19. század elején a mozgatható betűszedés igénye miatt William George gyártott egy napi 12000-20000 féle termelésű típusöntőgépet. 1838-ban a kis David Bruce készített egy automata írógépet. 1868-ban Charles Babbage kifejlesztett egy fröccsöntő berendezést mechanikus számítógép-alkatrészek gyártására, amely elképesztő eredményeket ért el a présöntő gyártásban.
1877-ben Dusenbury javította a nyomáskamra szerkezetét, hogy a forma vízszintesen tudjon mozogni.
Az 1860-as években Charles Babbage egy dugattyús gépet tervezett fémolvadék befecskendezésére, és egyúttal öntőformát is használt.
Az első hattyúnyak présöntőgépet Wenschner tervezte 1907-ben. Ez a gép pneumatikusan működik. Nincs befecskendező dugattyúja, és sűrített levegővel olvadt alumíniumfémet présel a formába egy rögzített hattyúnyak segítségével. Megjelenése elindította az alumíniumötvözet fröccsöntési kísérletét.
A 19. században a fröccsöntést a valuta-, a fényképezőgép-alkatrészek és a kerékpáripar gyártásában kezdték el használni, és megkezdték az autóalkatrészek fröccsöntését. Azóta a présöntőipar rokonságot ápol az autóiparral.
A 20. század elején a cinkötvözetek és az alumíniumötvözetek kezdték felváltani az ólom- és ónötvözeteket a présöntés területén.
Az 1920-as években az emberek megpróbáltak sárgaréz öntéssel. A magas olvadáspontú ötvözetek, például alumínium és réz fröccsöntési igénye miatt az emberekben felmerült az ötlet, hogy le kell választani a kemencét a géptől. Ezért megjelent a hidegkamrás présöntőgép. Közülük a Joseph Pollack cseh mérnök által feltalált hidegkamrás függőleges présöntőgép alkalmas cink, alumínium, réz és egyéb ötvözetek öntésére. Ezután az Egyesült Államok kifejlesztette a hidegkamrás vízszintes fröccsöntőgépet, amely egyszerűen kezelhető. A hidegkamrás függőleges présöntőgéppel együtt az alumínium, magnézium, réz és cink ötvözetek présöntésének alapfelszereltségévé vált.
Azóta a fröccsöntési technológia átfogó fejlődésnek indult és egyre érettebbé vált. A pneumatikus fröccsöntő gépek mellett léteznek teljes hidraulikus és hidraulikus mechanikus fröccsöntő gépek, valamint a kiváló minőségű repülőgépöntvények gyártásához "vákuum-öntés". Bár az ilyen berendezések költségesek és bonyolultak az üzemeltetésükben, kulcsszerepet játszanak egyes speciális alkatrészek gyártásában. Bár nem széles körben használják, a mai napig fennmaradt. Ezen kívül van még egy "rotoros fröccsöntő gép", amely motorrotorokat gyárt.